Ce que dit le code du travail, concrètement
L’employeur doit fournir des installations sanitaires en nombre suffisant, tenues propres et accessibles à tout le personnel présent. Aucun chiffre n’est fixé : c’est le rapport à l’effectif réel qui compte. Sur les chantiers de l’Eurométropole, la référence pratique est d’une cabine pour dix à douze compagnons.
Ce qui est regardé en priorité lors d’un contrôle
L’état de propreté au moment de la visite, d’abord — c’est immédiat et non discutable. Puis la présence d’un point d’eau pour le lavage des mains, le manque le plus fréquent. Enfin la distance depuis les postes de travail : une installation correcte mais hors de portée est traitée comme absente.
Le chauffage, question réelle en hiver alsacien
Sur un chantier qui tourne de novembre à mars, une cabine non chauffée devient un sujet à part entière : gel du mécanisme, inconfort, cabine désertée au profit de solutions improvisées. Sur les chantiers longs, la roulotte avec sanitaires chauffés règle à la fois la question sanitaire et celle de la pause déjeuner.
Ce qu’il faut pouvoir montrer
Le contrat avec la cadence d’entretien, les bons de passage, et la cohérence effectif/nombre de cabines. Sur un chantier hivernal alsacien, ajoutez la question du hors-gel : elle vient toujours dans la discussion.